3D-Scanning revolutioniert die Fahrzeugbegutachtung. Es ermöglicht, präzise digitale Modelle von Fahrzeugen zu erstellen und Schäden, Oberflächenzustände oder Geometrien exakt zu dokumentieren. Zwei Hauptmethoden stehen im Fokus: strukturiertes Lichtscanning und Laserscanning. Beide erfassen Millionen Datenpunkte pro Sekunde, erfordern jedoch optimale Lichtverhältnisse, um genaue Ergebnisse zu liefern.

Wichtige Erkenntnisse:

  • Strukturiertes Lichtscanning: Projiziert Muster auf Oberflächen, ideal für feine Details und komplexe Formen.
  • Laserscanning: Nutzt Laserstrahlen, weniger empfindlich gegenüber Umgebungslicht, jedoch anfällig bei reflektierenden Oberflächen.
  • Lichtqualität: Entscheidend für die Genauigkeit – Schatten, Blendungen oder schwache Beleuchtung können Scans verfälschen.
  • Oberflächenprobleme: Hochglanz, dunkle oder transparente Materialien erfordern spezielle Maßnahmen wie Mattierung oder diffuses Licht.

Vorteile:

  • Präzisere Schadenserkennung (bis zu 95 % der Oberflächenschäden erfassbar).
  • Reduzierter Nachbearbeitungsaufwand (20–40 % Einsparung).
  • Einhaltung deutscher und europäischer Standards für Gutachten.

Fazit: Mit modernsten Lichttechniken und einer systematischen Vorbereitung wird 3D-Scanning zur Grundlage für zuverlässige und detaillierte Fahrzeugbewertungen.

Die wichtigsten 3D-Scanning-Methoden und ihre Lichtanforderungen

Im Folgenden werden die verschiedenen 3D-Scanning-Methoden und ihre spezifischen Anforderungen an die Beleuchtung näher beleuchtet, basierend auf den grundlegenden Lichtwirkungen.

Strukturiertes Licht-Scanning

Beim strukturierten Licht-Scanning werden bekannte Muster auf die Oberfläche des Fahrzeugs projiziert. Verzerrungen dieser Muster, die durch die Form der Oberfläche entstehen, werden von einer oder mehreren Kameras erfasst und von der Scansoftware analysiert. Das Ergebnis: ein präzises 3D-Modell.

Diese Methode ist in der Lage, Millionen von Oberflächendatenpunkten pro Sekunde zu erfassen. Sie eignet sich besonders gut zur Erfassung komplexer Geometrien und feiner Details, wie z. B. bei der Analyse von Schäden, Dellen oder Verformungen auf Fahrzeugoberflächen.

Für optimale Ergebnisse benötigt das strukturierte Licht-Scanning eine gleichmäßige und kontrollierte Beleuchtung. Störendes Umgebungslicht kann die Messungen verfälschen. Deshalb wird der Scan idealerweise in einem abgedunkelten Raum oder unter streng kontrollierten Lichtbedingungen durchgeführt, um die Qualität der projizierten Muster sicherzustellen.

Laser-Scanning und Photogrammetrie

Laser-Scanning funktioniert durch das Aussenden von Laserstrahlen, die von der Fahrzeugoberfläche reflektiert und anschließend von einem Sensor oder einer Kamera gemessen werden. Die Entfernung wird entweder durch Triangulation oder durch die Messung der Laufzeit des Lichtimpulses (Time-of-Flight) berechnet. Diese Methode liefert exakte Ergebnisse und ist besonders für industrielle Anwendungen und komplexe Geometrien geeignet.

Ein Vorteil des Laser-Scannings ist, dass es weniger empfindlich gegenüber Umgebungslicht ist. Allerdings können starkes Sonnenlicht oder sehr reflektierende Oberflächen die Genauigkeit beeinträchtigen.

Photogrammetrie basiert auf der Analyse von Fotografien, die aus verschiedenen Blickwinkeln aufgenommen werden. Durch die Überlappung der Bilder und die Identifikation charakteristischer Merkmale wird ein 3D-Modell erstellt. Diese Methode ist flexibel und vergleichsweise kostengünstig, setzt jedoch konstante und ausreichende Lichtverhältnisse voraus. Schatten oder ungleichmäßige Beleuchtung können die Berechnungen stören und die Ergebnisse ungenau machen.

Oberflächentypen und Beleuchtungsprobleme

Die Qualität eines Scans hängt stark von der Beschaffenheit der Fahrzeugoberfläche ab. Unterschiedliche Materialien und Strukturen reagieren unterschiedlich auf Licht und können die Ergebnisse beeinflussen.

  • Hochreflektierende Oberflächen wie Chrom oder polierter Lack können das Licht streuen oder in unerwünschte Richtungen reflektieren. Dies führt dazu, dass Scanner falsche oder unvollständige Daten erfassen. Beim strukturierten Licht-Scanning werden die projizierten Muster durch Reflexionen verzerrt, während beim Laser-Scanning das reflektierte Signal möglicherweise nicht den Sensor erreicht.
  • Sehr dunkle Oberflächen absorbieren den Großteil des Lichts, wodurch nur ein schwaches Signal zurückkehrt. Dies führt häufig zu unvollständigen oder verrauschten Daten, insbesondere bei matten, schwarzen Lacken oder Gummiteilen.
  • Transparente oder transluzente Oberflächen wie Scheinwerfer, Windschutzscheiben oder Kunststoffabdeckungen lassen Licht hindurch, anstatt es zu reflektieren. Dadurch wird die Geometrie dieser Bereiche oft nicht korrekt erfasst.
Oberflächentyp Hauptproblem Maßnahmen
Hochreflektierend Lichtstreuung, Blendungen Matte Sprays, Polarisationsfilter, Scannerposition anpassen
Sehr dunkel Lichtabsorption, schwaches Signal Verstärkte Beleuchtung, längere Belichtungszeiten
Transparent Licht durchdringt Material Temporäre matte Beschichtungen, spezielle Scanmodi

Um präzise Ergebnisse zu erzielen, sollten Fahrzeugoberflächen vor dem Scannen entsprechend vorbereitet werden. Hochreflektierende Bereiche können mit matten Sprays behandelt werden, während transparente Oberflächen temporär beschichtet werden können. Die Wahl der geeigneten Scanning-Methode hängt letztlich von der vorliegenden Oberflächenbeschaffenheit ab: Strukturiertes Licht eignet sich für detaillierte matte Oberflächen, Laser-Scanning für präzise Messungen und Photogrammetrie für großflächige Dokumentationen unter stabilen Lichtbedingungen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zu Lichttechniken im 3D-Scanning

Nachdem wir die verschiedenen Scanning-Methoden und ihre Herausforderungen betrachtet haben, geht es nun an die praktische Umsetzung. Für präzise Ergebnisse in der Fahrzeugbegutachtung ist eine systematische Vorgehensweise bei der Anwendung von Lichttechniken entscheidend. Im Folgenden wird der Ablauf Schritt für Schritt erklärt.

Vorbereitung des Fahrzeugs für das Scanning

Eine gründliche Reinigung des Fahrzeugs ist der erste und wichtigste Schritt. Schmutz, Staub oder Wasserflecken können die Reflexion des Lichts stören und so zu fehlerhaften Messergebnissen führen. Besonders Bereiche mit komplexen Formen wie Stoßstangen, Radkästen oder Türgriffe sollten sorgfältig gereinigt werden.

Das Fahrzeug sollte in einem geschlossenen, kontrollierten Raum mit stabiler Temperatur positioniert werden. Direkte Sonneneinstrahlung oder wechselnde Lichtverhältnisse können die Qualität der Scans negativ beeinflussen. Zudem muss das Fahrzeug während des gesamten Vorgangs vollkommen stillstehen, um Unschärfen und Datenfehler zu vermeiden.

Um störende Reflexionen zu minimieren, empfiehlt es sich, die bereits beschriebene Methode zur temporären Mattierung anzuwenden. Dies gilt auch für transparente Teile wie Scheinwerfer oder Windschutzscheiben, da sie sonst die Erfassung der Geometrie erschweren können.

Auswahl des richtigen Beleuchtungs-Setups

Die Wahl der Lichtquelle hängt von der Fahrzeugoberfläche und dem verwendeten Scanverfahren ab. LED-Beleuchtung hat sich aufgrund ihrer gleichmäßigen Ausleuchtung und niedrigen Wärmeentwicklung bewährt. Im Gegensatz zu Halogenlampen vermeiden LEDs thermische Verzerrungen, die die Genauigkeit der Scans beeinträchtigen könnten.

Für die meisten Standardanwendungen und helle Lackierungen eignet sich weißes Licht. Bei dunklen oder matten Oberflächen bietet blaues Licht Vorteile, da die kürzere Wellenlänge Umgebungslicht reduziert und die Detailauflösung verbessert.

Glänzende oder metallische Oberflächen erfordern diffuses Licht, das durch Softboxen oder Lichtzelte erzeugt wird. Diffuse Lichtquellen minimieren Spiegelungen und Glanzlichter, wodurch das Fahrzeug gleichmäßig ausgeleuchtet werden kann.

Oberflächentyp Empfohlene Lichtquelle Zusätzliche Maßnahmen
Helle, matte Lackierung Weißes LED-Licht Gleichmäßige Ausleuchtung aus mehreren Winkeln
Dunkle oder schwarze Oberfläche Blaues LED-Licht Erhöhte Lichtintensität
Hochglänzende Metallic-Lackierung Diffuses weißes Licht Einsatz von Softboxen und Polarisationsfiltern
Chrom und polierte Teile Diffuses Licht Temporäre Mattierung mittels Spray

Sobald das passende Beleuchtungs-Setup steht, erfolgt die präzise Justierung des Scanners.

Justierung der Scanner mit der Beleuchtung

Mit der richtigen Beleuchtung im Einsatz wird der Scanner exakt eingestellt. Vor jedem Scan sollte der Scanner gemäß den Vorgaben des Herstellers kalibriert werden. Dabei werden Kameras und Projektoren an die Lichtverhältnisse und Oberflächeneigenschaften des Fahrzeugs angepasst. Ein Referenzscan eines Kalibrierungsobjekts dient dazu, die Genauigkeit des Systems zu überprüfen und die Einstellungen zu dokumentieren.

Der Scanner sollte so positioniert und ausgerichtet werden, dass direkte Reflexionen in die Kamera vermieden werden. Besonders beim strukturierten Lichtscanning ist es oft notwendig, den Scanner aus mehreren Perspektiven einzusetzen, um alle Details der Oberfläche zu erfassen. Für schwer zugängliche Bereiche oder Hinterschneidungen können mehrere Scandurchgänge aus unterschiedlichen Winkeln erforderlich sein.

Testscans vor der eigentlichen Datenerfassung helfen, mögliche Problemstellen zu erkennen. Dabei werden Lichtintensität und Farbtemperatur an die spezifischen Eigenschaften der Fahrzeugoberflächen angepasst, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

Die CUBEE Sachverständigen AG nutzt diese fortschrittlichen Lichttechniken sowohl in ihren Container-Standorten als auch bei mobilen Begutachtungen. Mit einem digitalisierten Workflow, der eine systematische Fahrzeugvorbereitung, optimierte Beleuchtungssetups und präzise Scanner-Justierungen umfasst, werden hochwertige 3D-Dokumentationen erstellt, die den deutschen und europäischen Standards für Fahrzeugbegutachtungen entsprechen.

Best Practices für qualitativ hochwertiges 3D-Scanning in der Fahrzeugbegutachtung

Die Qualität eines 3D-Scans hängt von mehreren Faktoren ab: der richtigen Beleuchtung, klar definierten Arbeitsabläufen und einer sorgfältigen Nachbearbeitung. Für präzise Ergebnisse und zuverlässige Gutachten sind standardisierte Prozesse und regelmäßige Qualitätskontrollen unverzichtbar.

Umgebungskontrolle und Gerätepflege

Eine kontrollierte Umgebung ist entscheidend, um konsistente und präzise Scans zu gewährleisten. Die Raumtemperatur sollte während des gesamten Scanvorgangs stabil bleiben, da Temperaturschwankungen die Kalibrierung des Scanners negativ beeinflussen können. Auch Vibrationen durch Maschinen oder Verkehr in der Nähe können die Scanqualität beeinträchtigen. Daher sind stabile Stative und ein vibrationsfreier Arbeitsplatz ein Muss.

Die Pflege der Geräte spielt ebenfalls eine zentrale Rolle. Scanner-Linsen und Sensoren sollten regelmäßig mit geeigneten Materialien gereinigt werden, um Kratzer oder Verschmutzungen zu vermeiden. Nach jedem Transport oder bei Temperaturschwankungen ist eine Neukalibrierung erforderlich. Auch Kabel, Akkus und Anschlüsse sollten regelmäßig auf Abnutzung überprüft werden.

Eine Fallstudie an einem CUBEE-Container-Standort zeigte, dass eine speziell eingerichtete Scanning-Kabine mit LED-Beleuchtung und reflexionsarmem Boden die Scan-Artefakte um 30 % reduzierte. Regelmäßige Wartung und Kalibrierung verbesserten zudem die Wiederholbarkeit der Ergebnisse und minimierten die Anzahl notwendiger Nachscans für Versicherungszwecke.

Eine gründliche Wartungsdokumentation ist ebenfalls essenziell. Firmware und Software des Scanners sollten stets auf dem neuesten Stand sein, um von Updates und Fehlerkorrekturen zu profitieren. Mit einer standardisierten Checkliste können häufige Fehler – wie das Scannen bei direkter Sonneneinstrahlung oder das Vergessen der Kalibrierung – vermieden werden.

Nach Sicherstellung optimaler Umgebungsbedingungen folgt die direkte Überprüfung der gescannten Daten.

Datenprüfung und Nachbearbeitung

Nach jedem Scan sollte eine sofortige Qualitätskontrolle der Rohdaten erfolgen. Dabei wird geprüft, ob alle relevanten Fahrzeugbereiche erfasst wurden und ob die Daten frei von Artefakten sind. Die korrekte Ausrichtung überlappender Scans ist entscheidend, damit ein nahtloses Gesamtbild entsteht.

Zusätzliche Kontrollschritte umfassen Referenzmessungen an bekannten Fahrzeugmaßen. Abweichungen oder Unstimmigkeiten werden dokumentiert und in den Gutachtenbericht aufgenommen. Falls Probleme auftreten, sollten betroffene Bereiche direkt nachgescannt werden, solange das Fahrzeug noch verfügbar ist.

Die digitale Nachbearbeitung ist der Schlüssel zu präzisen 3D-Modellen. Hierbei werden Rauschen entfernt, Lücken gefüllt und die Oberflächen optimiert. Das Modell wird anschließend in ein standardisiertes Koordinatensystem überführt und in passende Formate für Gutachten exportiert. Ergänzende Messungen und Annotationen ermöglichen die detaillierte Dokumentation von Schäden oder anderen relevanten Merkmalen – ein Vorteil, der auch Jahre später eine genaue Nachprüfung ermöglicht.

Die Nachbearbeitung ist ein integraler Bestandteil der Prozesssicherheit und wird durch den digitalen Workflow von CUBEE effizient umgesetzt.

CUBEEs Einsatz fortschrittlicher Scanning-Methoden

CUBEE kombiniert bewährte Verfahren mit modernster Technologie, um eine herausragende Scan-Qualität sicherzustellen. An Container-Standorten und im mobilen Einsatz kommen fortschrittliche 3D-Scanning-Technologien zum Einsatz, die schnelle und präzise Fahrzeugbewertungen ermöglichen – und dabei den deutschen und europäischen Standards entsprechen.

Die eingesetzten Lichttechniken gewährleisten, dass selbst kleinste Schäden erfasst werden. Durch die Kombination von Strukturlicht- und Laserscanning-Verfahren können auch komplexe Fahrzeuggeometrien vollständig dokumentiert werden. Mobile Scanning-Lösungen erlauben es zudem, Begutachtungen direkt vor Ort durchzuführen, wodurch Wartezeiten deutlich reduziert werden.

CUBEE legt großen Wert auf Qualitätssicherung: Kalibrierungen, Wartungsprotokolle und standardisierte Verfahren sind dokumentiert, um höchste Präzision zu gewährleisten. Alle Scans werden mit Metadaten wie Datum, Zeit, verwendeter Ausrüstung und Operator archiviert, um den Anforderungen an Datenschutz und Dokumentation gerecht zu werden. Regelmäßige Audits und Vergleichsmessungen an zertifizierten Referenzobjekten stellen sicher, dass die DIN- und ISO-Standards eingehalten werden.

Dank dieser systematischen Herangehensweise entstehen hochwertige 3D-Dokumentationen, die als Grundlage für Schadensbewertungen, Wertgutachten oder Oldtimer-Bewertungen dienen. Durch die Digitalisierung des gesamten Workflows kann CUBEE präzise und schnelle Gutachten erstellen, die den strengen Anforderungen der Versicherungsbranche und der Rechtsprechung gerecht werden.

Vorteile fortschrittlicher Lichttechniken für die Fahrzeugbildgebung

Fortschrittliche Lichttechniken bringen die Fahrzeugdokumentation auf ein neues Niveau. Durch die Kombination von Strukturlicht-Scanning, Laser-Technologie und optimierter Beleuchtung werden herkömmliche Methoden übertroffen und neue Standards in der digitalen Fahrzeugbegutachtung gesetzt.

Verbesserte Schadenserkennung und Detailaufzeichnung

Dank moderner Lichttechniken können selbst kleinste Veränderungen an der Fahrzeugoberfläche erfasst werden – Details, die mit herkömmlichen Methoden oder dem bloßen Auge oft unbemerkt bleiben. Strukturierte Lichtscanner projizieren präzise Muster auf die Oberfläche und analysieren deren Verzerrungen, wodurch Oberflächendefekte exakt dokumentiert werden können.

Diese Geräte erfassen Millionen von Datenpunkten in Sekundenschnelle mit einer Genauigkeit von 0,01 bis 0,1 mm. Studien zeigen, dass strukturierte Lichtscanner bis zu 95 % aller Oberflächenschäden erkennen, während manuelle Inspektionen lediglich etwa 60 % erfassen. Diese höhere Genauigkeit führt zu präziseren Reparaturkostenschätzungen und reduziert Konflikte zwischen Versicherungen, Werkstätten und Fahrzeugbesitzern.

Die erzeugten hochauflösenden 3D-Modelle bieten nicht nur geometrische Informationen, sondern auch Farb- und Texturdaten. Diese Detailgenauigkeit ermöglicht es, Lackschäden, Oberflächenrauheit und andere Materialveränderungen präzise zu dokumentieren – und das sogar als langfristig nutzbare Beweismittel.

Erfüllung deutscher und europäischer Standards

Wie bereits erwähnt, erfüllen diese Techniken die Anforderungen an eine präzise und manipulationssichere Fahrzeugdokumentation, wie sie in deutschen und europäischen Normen vorgeschrieben ist. Dank ihrer hohen Wiederholbarkeit und Rückverfolgbarkeit eignen sich diese Verfahren ideal für die Einhaltung von DIN EN ISO-Standards.

Strukturlicht-Scanning wird zunehmend als zuverlässige Methode für digitale Beweismittel in Versicherungsfällen und juristischen Auseinandersetzungen anerkannt. Die vollständige Digitalisierung des Gutachtenprozesses – einschließlich der automatischen Erfassung von Metadaten wie Datum, Uhrzeit, verwendeter Ausrüstung und Bediener – unterstützt die gesetzlichen Anforderungen an Datenschutz und Dokumentation. Versicherungen und Gerichte profitieren von diesen standardgerechten Dokumentationen, da sie Unsicherheiten minimieren und Schadenregulierungsprozesse beschleunigen.

Vergleich der Lichttechniken

Die Wahl der optimalen Lichttechnik hängt von Faktoren wie dem Fahrzeugtyp, der Oberflächenbeschaffenheit und dem gewünschten Detailgrad ab.

Lichttechnik Vorteile Nachteile Geeignete Szenarien
Strukturiertes Licht Hohe Präzision, schnelle Datenerfassung, ideal für große Flächen und Details Probleme bei transparenten oder reflektierenden Oberflächen, stabile Umgebung erforderlich Karosserieschäden, Wertgutachten
Laser-Scanning Sehr genau, geeignet für komplexe Geometrien und schwer zugängliche Bereiche Höhere Kosten, Reflexionen bei glänzenden Oberflächen möglich Oldtimer, komplexe Fahrzeugteile
Umgebungslicht/Photogrammetrie Kostengünstig, flexibel, keine spezielle Hardware notwendig Geringere Präzision, abhängig von Lichtverhältnissen Grobe Dokumentation, schnelle Übersicht

Diese Übersicht zeigt, dass strukturierte Lichtscanner besonders für umfassende Fahrzeugbegutachtungen geeignet sind, da sie sowohl geometrische als auch farbliche Details zuverlässig erfassen. Laser-Scanning hingegen ist ideal für Oldtimer oder komplexe Fahrzeugteile, bei denen höchste Präzision und die Erfassung schwer zugänglicher Bereiche gefragt sind. Photogrammetrie mit Umgebungslicht bietet hingegen eine kostengünstige Lösung für grundlegende Dokumentationsaufgaben, ist jedoch weniger präzise.

Die Kombination verschiedener Techniken kann die besten Ergebnisse liefern: Strukturlicht für Oberflächendetails und Laser-Scanning für präzise Geometriemessungen ergänzen sich perfekt. So entsteht eine vollständige und lückenlose Fahrzeugdokumentation. Dies unterstreicht die Bedeutung moderner Lichttechniken in der digitalen Fahrzeugbegutachtung.

Fazit

Moderne Lichttechnologien im 3D-Scanning spielen eine zentrale Rolle, wenn es um präzise und professionelle Fahrzeugbegutachtungen geht. Ohne die richtige Beleuchtung können die hohen Standards an Genauigkeit nicht erreicht werden. Diese Technologien bilden die Basis für digitale Begutachtungsprozesse, die exaktere und objektivere Bewertungen ermöglichen.

Techniken wie strukturiertes Licht und Laser-Scanning haben die Fahrzeugdokumentation grundlegend verändert. Sie erlauben eine deutlich detailliertere Erfassung von Schäden im Vergleich zu herkömmlichen Methoden – ein klarer Vorteil für objektive Gutachten.

Für Sachverständige und Gutachter bedeutet der Einsatz solcher Technologien eine deutliche Verbesserung der Dokumentationsqualität, die den strengen Anforderungen deutscher und europäischer Standards entspricht.

Die CUBEE Sachverständigen AG setzt gezielt auf diese fortschrittlichen 3D-Scanning-Technologien, um Fahrzeugbegutachtungen schnell, präzise und professionell durchzuführen. Dank digitalisierter Prozesse sind sowohl stationäre als auch mobile Bewertungen möglich – ein Ansatz, der höchste Flexibilität und Qualität vereint. Mit diesem technologischen Vorsprung gestaltet CUBEE aktiv die Zukunft der Fahrzeugbewertung.

Die Zukunft der Fahrzeugbegutachtung liegt in der intelligenten Kombination verschiedener Lichttechniken. Je nach Bedarf werden diese einzeln oder zusammen eingesetzt, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

Diese modernen Lichttechnologien im 3D-Scanning bieten nicht nur präzisere Gutachten, sondern sparen auch Zeit und erhöhen die Rechtssicherheit. Die Technik ist ausgereift, die Standards sind gesetzt – jetzt gilt es, das Potenzial konsequent auszuschöpfen.

FAQs

Welche Vorteile bietet das 3D-Scanning mit Lichttechniken bei der Fahrzeugbegutachtung?

Das 3D-Scanning mit Lichttechniken bringt zahlreiche Vorteile mit sich, die herkömmliche Methoden der Fahrzeugbegutachtung oft in den Schatten stellen. Einer der größten Pluspunkte ist die hohe Präzision. Mit diesen Techniken lassen sich selbst feinste Details erfassen, was eine äußerst genaue digitale Nachbildung ermöglicht. Das minimiert Messfehler und sorgt für eine deutlich bessere Qualität der Begutachtung.

Ein weiterer Vorteil ist die Zeitersparnis. Der digitale Erfassungsprozess liefert die Ergebnisse in kürzester Zeit, was besonders bei Schadensgutachten, Wertgutachten oder der Bewertung von Oldtimern von Bedeutung ist. Dank der modernen Technologie und der Digitalisierung wird der gesamte Ablauf nicht nur schneller, sondern auch professioneller gestaltet.

Wie kann man beim 3D-Scanning hochreflektierende oder transparente Oberflächen erfolgreich scannen?

Das Scannen von stark reflektierenden oder transparenten Oberflächen ist oft knifflig, da das Licht entweder zurückgeworfen oder durch das Material hindurchgeleitet wird. Das macht es schwierig, präzise Daten zu erfassen. Aber keine Sorge – es gibt Lösungen, um diese Herausforderungen zu meistern:

  • Mattierungssprays: Sie sorgen für eine temporäre, matte Schicht auf der Oberfläche, die Reflexionen minimiert und das Licht gleichmäßiger streut.
  • Polarisiertes Licht: Mit polarisiertem Licht lassen sich störende Reflexionen deutlich reduzieren.
  • Spezielle Scanner-Einstellungen: Moderne 3D-Scanner verfügen oft über Modi oder Algorithmen, die speziell für solche Materialien optimiert sind.

Diese Methoden ermöglichen es, selbst anspruchsvolle Oberflächen präzise zu scannen. Das ist besonders wichtig in Bereichen wie der Schadensbewertung oder der Restaurierung von Oldtimern. Wenn Sie professionelle Unterstützung bei der Fahrzeugbewertung benötigen, bietet die CUBEE Sachverständigen AG digitale Prozesse und einen mobilen Gutachter-Service, der Ihnen zur Seite steht.

Wie stellt man die optimale Beleuchtung für präzise 3D-Scans sicher?

Um eine präzise Beleuchtung für 3D-Scans zu gewährleisten, sind einige wesentliche Maßnahmen notwendig. Eine gleichmäßige, diffuse Beleuchtung spielt eine zentrale Rolle, da sie dabei hilft, störende Schatten und Reflexionen zu reduzieren, die die Qualität des Scans beeinträchtigen könnten. Ideal sind weiches Licht oder speziell entwickelte Lichtquellen, die speziell für den Einsatz beim 3D-Scanning konzipiert sind.

Es ist wichtig, dass das Licht gleichmäßig auf das gesamte Objekt fällt, sodass keine Bereiche über- oder unterbelichtet sind. Techniken wie strukturiertes Licht können dabei unterstützen, präzisere Daten zu erfassen. Achten Sie zudem darauf, dass die Umgebung frei von störenden Lichtquellen oder Reflexionen ist, da diese den Scanprozess negativ beeinflussen könnten.

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